「人力発電バイクシステム」の本格利用を開始しました

　ちょっとタイトルが宣伝ぽくって忸怩たるものがありますが、敢えてこのタイトルでいきます。直近の人力発電システムの状況に関するブログ記事は、これ（リンク）ですが、その後もいろいろありました。いくつもの壁を越えてたどりついた今があります（ゆずの栄光の架け橋を思い出します。今でもあのときの、富田の伸身月面の着地は記憶に新しいです）。

今週23日（月）から、人力発電バイクシステムが、いよいよ学内本格運用を開始しました／できました。

 

何故、人力発電バイクといわずに、バイクシステムって言うのか？というのはGood Questionです。発表者が聞いてほしい質問です。バイクというと単体、スタンドアローンというイメージがあります。今回のものは、インターネットを介してクラウドに接続しています。最初の開発者（エビちゃん、本ブログの検索窓で、“エビちゃん”と入れると多くの記事が出てくるはずです）の気持ちが込められています。個人的には、プラットフォームの概念が好きです。

　機械工学の要素（人力を確実に発電機の回転として伝える機構、構造）、電気工学の要素（発電機の発生電力を効率よく充電池に蓄電する技術）、情報工学の要素（センサ情報を取得し、Bluetooth、Wi-Fi、そしてインターネットを介してクラウドに格納する技術。VR技術もあります）のすべてが含まれてシステムとして実現されています。それも含めて敢えて、システムと呼びたい理由の一つです。

本格運用を開始したので、学内に案内を出してユーザを獲得する必要があります。下のパンフを各学科の掲示板に掲示してもらいました。

これがそのパンフです。学科事務員のO村さんのアドバイスを受けて、作成しました。ここに謝意を述べたいと思います。

ちなみに設置しているKAITアリーナ２Fのトレーニングルームは

　　月から金：１２時～２１時（１６時から１時間は閉室）

　　土曜日：９時から１８時（１３時から１時間閉室）

です。仕事を終えてから、あるいは昼休みでの利用が十分可能ですね。シャワールームも充実しているのですが、風呂代わりには使用しないでください（笑）。私は使ってしまいました。

本学地域連携災害ケア研究センターが運営しているブログ（神奈川工科大学／東日本大震災被災者支援ブログ）でも紹介していただきました（リンク）。仲間がいることは嬉しいことです。

設置しているKAITアリーナのトレーニングルームのトレーナさんにもお世話になっています。今後の行方は全く想像できませんが、まずは運用を確実にやって使えるもの、という理解を得ることが当面の目標です。同時に、いろいろ付加価値をつけてもいきたいです。

と、いうことで、使っていただけると幸いです。使ったあとは、結構爽快になります（使用後の感想は、個人差があります）。